近年来，航空工业庆安所承担的民机订单实现了高效交付，赢得了客户的积极肯定。

起降器的“护孔使者”

身为班组长的黄洪燕钻研数控车已有18年，他所在的班组最近主要负责起降器零件的生产交付。该零件的结构复杂，加工精度是公认的难题。

(相关资料图)

对于敢打硬仗的黄洪燕班组来说，这是一次挑战。接到任务后，大家很快进入了“请战”状态，“我来上夜班”“我的机床可以一键启动干到天亮”“我睡机床边上……”“这个粗加工还可以修改一下，明天就可以提效不少……”刚接到任务时，大家积极认领任务，迅速投入到工作状态。

盲孔加工是该项零件生产交付的关键所在，由于精度要求高、加工难度大、时间节点紧，该道工序成了“烫手的山芋”，班组里一时没人敢接招。“让工件与主轴平行装夹，一端固定住，为防止另一端倾斜，可以尝试一套可分解的夹紧工装。”黄洪燕心里琢磨着，为了不耽误正常生产，他把试验安排在午夜12时以后，经常一干一个通宵。经过3天近20多次的改进，这套工装在工件的中间位置形成了有效支撑，保证了加工精度，并将生产效率提高了4倍。一次交检合格率提高到99%以上，生产成本下降40％。

旋转器的“刀路先锋”

最近，佘俊锋所在班组承担着旋转器的交付任务，对于两面都需要加工的零件，尤其是复杂薄壁结构，对刀具要求很高。佘俊锋建议选择刀具时增加应力释放槽，让应力得到提前释放，减少零件变形。经过改进后，刀具在加工中耐用度提高4倍以上，粗糙度达到8级的设计要求，产品合格率也达到99.8%以上。

控制器的“精工巧匠”

一步、两步……在分厂精密滚齿机的恒温车间，工长任海军正给班组讲解插齿刀具找正的技巧。

最近齿攻关班组接到一项急件，由于时间紧，该班组决定用“以滚代磨”的方法提质增效、准时交付。在插齿班组中，任海军进行着一项示范操作：如何高效地校正插齿刀具的误差。

“当刀具与刀架结合在一起，也可以用千分表校正，但在刀具安装前我都会对刀架进行定位，在安装前校正好，定位的精度会更高。” 任海军介绍说，为了保证定位精度，还应自制工装量具。

“按理说，此处千分表的读数不应有变化，但实际上千分表的读数有了变化，而且变化值达到一定数值而不能忽略。”结合自制工装夹具，任海军正在用“平移”的方式展示他的经验做法。

经改进，在插齿班组，同一零件两种成型齿实现一次加工完成，生产效率提高40%，一次交检合格率达100%。交付后，该项齿类零件综合作动技术，能为飞机节省整机重量340～450千克，使飞机能飞得更高更远。